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dominique.poggi
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« le: 17 Mai 2017 22:37:30 » |
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capt.reg
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« Répondre #1 le: 18 Mai 2017 03:47:58 » |
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Photos "énormes" (3200px x 2500px) illisibles sur le forum. A réduire en 800 x 600. Ou utilise PcCreation |
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Magkev
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Gilles
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« Répondre #2 le: 18 Mai 2017 05:35:35 » |
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Elan Power 42 - Port d'attache ARZAL
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California
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« Répondre #3 le: 18 Mai 2017 06:37:33 » |
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La mer était bien calme effectivement, voila des vidéos qui raniment mes envies de Corse!
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Denis Princess Riviera 286(1991) 2x220 4,3 MPI, bravo3 2014  |
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Sveti
J’espère que le fond de la mer est étanche...
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Antony
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« Répondre #4 le: 18 Mai 2017 08:44:04 » |
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C'est effectivement très beau la Corse  , mais juste dommage que les vidéos soient verticales, je ne vois pas l'intérêt  |
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Philann
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« Répondre #5 le: 18 Mai 2017 09:19:57 » |
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Merci pour le partage, Dominique  C'est sur que dire que la Corse c'est beau, c'est comme un pléonasme Pour les vidéos, je rejoins Antony, c'est mieux de les faire en horizontale, sauf exceptions. |
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dominique.poggi
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« Répondre #6 le: 18 Mai 2017 13:07:13 » |
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Merci pour le partage, Dominique C'est sur que dire que la Corse c'est beau, c'est comme un pléonasme Pour les vidéos, je rejoins Antony, c'est mieux de les faire en horizontale, sauf exceptions. Ok faute de débutant  |
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Arnaud78
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Arnaud
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« Répondre #7 le: 18 Mai 2017 21:28:22 » |
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Beau bateau ! Ça fait envie. |
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toby64
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Thierry,
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« Répondre #8 le: 18 Mai 2017 21:59:35 » |
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Bonsoir,
pour ma culture perso, as tu une photo de derriere pour voir comment ils mettent 2 moteurs sur un 7m ?
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Thierry .
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Ghauscao
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« Répondre #9 le: 18 Mai 2017 22:16:08 » |
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Ils raccourcissent les 2 plage de bains comme sur les 7.5cc et wa série 1...
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
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Ghauscao
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« Répondre #10 le: 18 Mai 2017 22:18:05 » |
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Voilà  |
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toby64
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« Répondre #11 le: 18 Mai 2017 22:21:59 » |
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J aurai aimé que mon dc soit comme ca !
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Ghauscao
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« Répondre #12 le: 18 Mai 2017 22:26:59 » |
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Il aurait fallu prendre son homologue chez beneteau le 750 cabrio qui lui était disponible en twin150..,
D'ailleurs lacarebe des série 1 était bien meilleur en twin... À savoir si elle n'a pas été construite dans ce but... Ils en auront vendus 6...
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carrera993s
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« Répondre #13 le: 19 Mai 2017 08:48:30 » |
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Il aurait fallu prendre son homologue chez beneteau le 750 cabrio qui lui était disponible en twin150..,
D'ailleurs lacarebe des série 1 était bien meilleur en twin... À savoir si elle n'a pas été construite dans ce but... Ils en auront vendus 6...
oui le dc avait été conçu pour une bimotorisation d'où les problèmes de comportement corrigés par les flaps. |
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Domi
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olaf
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« Répondre #14 le: 19 Mai 2017 09:15:48 » |
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Ca prend beaucoup de place à l'arrière et laisse peu de place pour l'échelle
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fredo31
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« Répondre #15 le: 19 Mai 2017 10:27:49 » |
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avec 2 X 150 cv , ça fait beaucoup de poids sur le tableau arrière.
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Sebastien
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« Répondre #16 le: 19 Mai 2017 17:07:34 » |
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« Répondre #17 le: 19 Mai 2017 17:53:02 » |
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Ca m aurait bien plus d avoir 2 x 150 ! Moi qui flippe de n avoir qu un moteur en cas de panne !
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« Répondre #18 le: 19 Mai 2017 17:55:35 » |
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Ca m aurait bien plus d avoir 2 x 150 ! Moi qui flippe de n avoir qu un moteur en cas de panne !
Tu flippes pour rien.... |
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toby64
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« Répondre #19 le: 19 Mai 2017 18:02:38 » |
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C est ce que me disent tous les possesseurs de Yam ! |
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Ghauscao
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« Répondre #20 le: 19 Mai 2017 18:50:42 » |
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C est ce que me disent tous les possesseurs de Yam ! Cela dépend du modèle  il y a eu du bon et du moins bon comme chez mercury avant le V... Après si le moteur à été entretenu comle demandé par le constructeur tu réduis le risque... Bien changer les anodes internes régulièrement sur le 3,3 afin de ne pas bouffer la culasse... problème connu aussi chez suz... |
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« Dernière édition: 19 Mai 2017 19:17:41 par ao mahoru »
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« Répondre #21 le: 19 Mai 2017 19:16:47 » |
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Cela dépend du modèle il y a eu du bon et du moins bon comme chez mercury avant le V... Après si le moteur à été entretenu comle demandé par le constructeur tu réduis le risque... Bien changer les anodes internes régulièrement sur le 3,3 afin de ne pas bouffer la cullasse... problème connu aussi chez suz... c n'est fait |
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Domi
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dominique.poggi
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« Répondre #22 le: 28 Mai 2017 16:24:50 » |
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